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Jun 07, 2024

Tubo de bordo

Por Didier Vassal, vice-presidente OEM e serviços marítimos da Victaulic 25 de abril de 2014 Didier Vassal, vice-presidente OEM e serviços marítimos da Victaulic, compara os modelos flangeados e ranhurados

Por Didier Vassal, vice-presidente de OEM e serviços marítimos da Victaulic 25 de abril de 2014

Didier Vassal, vice-presidente de OEM e serviços marítimos da Victaulic, compara as metodologias de união de tubos flangeados e ranhurados e explica as vantagens que as juntas de tubos ranhurados oferecem em relação aos flanges. Sistemas de tubulação eficientes são essenciais para a gama de serviços necessários a bordo de uma embarcação, incluindo sistemas secundários, como sistemas de esgoto e lastro, resfriamento de água doce e marítima, óleo lubrificante, proteção contra incêndio e lavagem de convés. Uma alternativa eficaz de união de tubos à soldagem/flangeamento é o uso de juntas mecânicas ranhuradas que oferecem uma série de benefícios técnicos, econômicos e práticos. Estes incluem desempenho aprimorado; instalação e manutenção mais rápidas e simples e redução de peso a bordo.Problemas de desempenho Em uma junta de tubo flangeada, dois flanges correspondentes são aparafusados ​​e comprimem uma junta para criar uma vedação. À medida que os parafusos e porcas de uma junta flangeada absorvem e compensam as forças do sistema, com o tempo os parafusos e porcas podem esticar e perder o aperto original devido a picos de pressão, pressão de trabalho do sistema, vibração e expansão e contração térmica. Quando esses parafusos sofrem relaxamento de torque, a junta perderá sua vedação compressiva, o que pode resultar em vários graus de vazamento. Dependendo da localização e da função do sistema de tubulação, os vazamentos podem ser caros e perigosos, resultando em tempo de inatividade para manutenção/reparo e exposição a riscos. A substituição da junta será necessária quando a junta for desmontada, pois a junta irá aderir às faces do flange com o passar do tempo. Quando a junta for desmontada, a junta precisará ser raspada de ambas as faces do flange e essas superfícies precisarão ser limpas antes da substituição da junta, aumentando novamente o tempo de inatividade para manutenção. Devido às forças de aparafusamento juntamente com a expansão e contração do sistema, as juntas de flange também podem desenvolver “fixação” de compressão ao longo do tempo, apresentando outra causa de vazamento. O projeto de uma junta de tubo mecânica ranhurada supera esses problemas de desempenho. Uma ranhura é formada primeiro na extremidade do tubo e a conexão da tubulação é fixada por um acoplamento que aloja uma junta de elastômero resiliente e responsiva à pressão. O alojamento do acoplamento envolve totalmente a gaxeta, reforçando a vedação e fixando-a na posição enquanto o acoplamento engata e forma um intertravamento positivo na ranhura do tubo. A mais recente tecnologia de acoplamento permite que tubos de até 24” (600 mm) de diâmetro sejam totalmente montados com apenas duas porcas e parafusos para fixar a junta auto-restritiva. A junta mecânica cria uma vedação tripla devido à relação de projeto entre o tubo, a gaxeta e os alojamentos, que é aprimorada quando o sistema é pressurizado.Acoplamentos Rígidos e Flexíveis Disponíveis em formas rígidas e flexíveis, os acoplamentos mecânicos para tubos ranhurados são aprovados pelo tipo da sociedade de classe e podem ser usados ​​no lugar de métodos soldados/flangeados em 30 sistemas, sujeitos aos critérios de instalação estabelecidos por cada agência certificadora. Acoplamentos rígidos são usados, por exemplo, em torno de áreas como manifolds e válvulas, onde oferecem acesso e substituição mais fáceis do que flanges. Pela natureza do seu projeto, os acoplamentos rígidos também fornecem rigidez axial e radial comparável às juntas flangeadas ou soldadas. Os acoplamentos flexíveis apresentam vantagens em aplicações onde se prevê movimento relativo entre o tubo e a estrutura de suporte, além do movimento do tubo resultante de expansão térmica ou vibração. A expansão e a contração podem causar tensão no flange e na tubulação, o que pode comprometer a gaxeta com o tempo. Quando isso ocorre, a junta corre o risco de vazar. Os acoplamentos flexíveis ranhurados podem acomodar o deslocamento do tubo na forma de movimento axial ou deflexão angular. Por esse motivo, eles são ideais para a instalação de tubulações longas, especialmente entre blocos onde o alto mar pode fazer com que os flanges se soltem com o tempo, resultando em vazamentos e no risco de separação da tubulação. Tanto os acoplamentos rígidos quanto os flexíveis também oferecem o benefício de atenuação de ruído e vibração, eliminando a necessidade de componentes especializados de redução de ruído e foles de borracha perecíveis ou itens similares. O uso de um sistema de tubulação mecânica com ranhuras pode acelerar e simplificar a instalação e a manutenção e melhorar a eficiência dos sistemas de tubulação integrados.