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Jul 06, 2023

Por que Doug DeMuro acha que o novo Hyundai Ioniq 6 2023 é “interessante”

O novo Hyundai Ioniq 6 2023 não se parece com um sedã convencional com formato de lágrima simplificado, traseira distinta e design pixelizado. O 2023 Hyundai Ioniq 6 chegou há vários meses como

O novo Hyundai Ioniq 6 2023 não se parece com um sedã convencional com formato de lágrima simplificado, traseira distinta e design pixelizado.

O2023 Hyundai Ioniq 6 chegou há vários meses como a ponta de lança dos veículos elétricos da montadora sul-coreana. Inspirando-se no bem recebido conceito Prophecy EV, o Ioniq 6 é um carro de quatro portasHyundaiSedan EV com características e detalhes aparentemente incomuns.

O popular YouTuber automotivo Doug DeMuro acha o Ioniq 6 bastante legal e interessante, e os motivos estão relacionados ao seu design geral não convencional.

Como o segundo modelo da Hyundai a rodar na Plataforma Modular Elétrica-Global (E-GMP) exclusiva da montadora, o Ioniq 6 é um dos primeiros modelos dos 17 EVs que a Hyundai prometeu lançar até 2030.

Ele vem com vários recursos interessantes, a um preço interessante e relativamente baixo para um EV. Como um sedã de médio porte totalmente elétrico, o novo Hyundai Ionic 6 2023 compartilha sua arquitetura e mecânica com o crossover EV Ionic 5. Sua versão básica oferece 240 milhas de alcance e apenas 149 cv de potência. No entanto, é bastante acessível com um preço inicial de cerca de US$ 41.900 (menos taxas de destino).

Custada em cerca de US$ 56.100, sua iteração de ponta oferece 320 cv de potência e 320 milhas de alcance. Embora o Ioniq 6 não ofereça os recursos de desempenho do Tesla Model S, ele oferece um preço mais razoável e acessível.

Mas, como DeMuro informou aos telespectadores, o Ioniq 6 é um veículo legal que de alguma forma se desvia da convenção. É assim que este EV poderá surpreender o mercado automóvel.

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O Ioniq 6 possui vários elementos únicos e estranhos, como o design derivado de log de seu chaveiro. Mas talvez o elemento mais estranho, porém interessante, do Ioniq 6 seja o pixel, que é essencialmente o tema característico da família de EVs Ioniq da Hyundai.

Existem pixels em diversas áreas do Ioniq 6 – mais do que no Ioniq 5 – como faróis, luzes de circulação e piscas, lanternas traseiras, refletor do para-choque, espelho retrovisor, botão do porta-malas e muito mais. Também há pixels na cabine dianteira, inclusive no volante.

Outro elemento interessante do Ioniq 6 é a sua forma e design exterior. A Hyundai moldou sua carroceria como uma lágrima, o que é incomum em sedãs de médio porte. No entanto, este formato – junto com o nariz baixo do sedã EV, flaps de ar ativos, redutores de folga entre as rodas, spoiler elíptico inspirado em asa com winglet, cobertura completa da parte inferior da carroceria, defletores e folgas reduzidas nos arcos das rodas – na verdade ajuda o Ioniq 6 a alcançar um ultra -baixo coeficiente de arrasto de 0,22.

Com isso em mente, apesar de ser bacana e interessante com elementos desejáveis ​​por dentro e por fora, o Ioniq 6 pode não vender tão bem quanto o Ioniq 5. DeMuro espera que os clientes da Hyundai escolham o SUV elétrico Ioniq 5 em vez do sedã Ioniq 6 EV, pois oferece mais vantagens ao mesmo tempo em que tem preços semelhantes.

Fonte: Hyundai, Doug DeMuro no YouTube

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Julybien Atadero escreve da ilha de Cebu cobrindo vários tópicos automotivos, incluindo novos carros esportivos, clássicos, picapes e SUVs. Embora goste de paz e sossego, adoro brincar com meu filho. Quando não tenho mais nada para fazer, assisto documentários e animações.